7月8日，易控智驾于香港交易所鸣锣上市。此次上市，易控智驾发行价为87.92港元，发行2613.2万股，募资总额为22.98亿港元。
上市首日，公司股价开盘报91.00港元/股，总市值超130亿港元。截至15:30时，股价突破100港元/股，市值接近150亿港元。
根据公告，易控智驾本次公开发售获158倍认购，国际发售部分获约206亿港元机构订单，总计超额认购（剔除基石后）达到约22倍。
易控智驾成立于2018年，公司现已构建起专为采矿作业量身定制的商用车智能驾驶技术栈，其线控电控底盘平台可适配70余款车型，并已在多个矿种、多元场景中实现常态化商业部署。
易控智驾已稳居中国商用车智能驾驶行业龙头地位，以2025年收入计算，公司在中国所有商用车智能驾驶公司中排名第一。
与此同时，公司也是中国规模最大的矿区无人驾驶解决方案供应商。截至2025年12月31日，易控智驾已部署2580辆活跃无人矿卡，占据当年中国矿区无人驾驶解决方案市场55.5%的份额。这一数字不仅领跑全国，更使易控智驾成为全球首家且唯一达成该规模的矿区无人驾驶企业。
另据招股书数据，截至2025年12月31日，公司的矿区无人驾驶解决方案已部署在国家能源集团、国家电投、特变电工等多个领先矿业集团运营的30个矿场中，同时落地应用于国内核定年产能超1000万吨的全部41个露天煤矿中的19个，全国核定年产能排名前12的大型露天煤矿中的7个，头部客户覆盖率领跑行业。
此次IPO，易控智驾不仅引入了紫金矿业、徐工集团等产业巨头作为基石投资者，还获得了来自全球知名长线基金富达国际、摩根大通、霸菱，广发基金、鼎晖投资等头部长线基金的长期看好。
2023年易控智驾还推出了轻资产属性的“客户持车模式”，战略转向利润率更高的技术服务路径。该模式下，由客户自行采购并运营车队，易控智驾提供核心技术支持，可有效降低矿区无人驾驶车队的相关投入。
截至2025年12月31日，易控智驾在“客户持车模式”下的活跃无人矿卡数量已从2023年的60辆增长至2025年1709辆，该板块的收入占比也于2025年首次反超“公司持车模式”，达到56.8%，成为公司营收增长的核心支撑。由此易控智驾也完成了商业模式的实质转型，收入结构也从依赖重资产运营收入，转向由技术水平与运营效率定义的长周期可持续收入。
除此之外，易控智驾还计划将约1/4的募资投入海外市场拓展，加速全球化布局。此前，公司已与紫金矿业旗下诺顿金田达成合作，在澳大利亚卡尔古利启动本地化矿区无人驾驶解决方案部署试点，目前该矿区已有六辆经过易控智驾改装的无人驾驶矿卡实现常态化运作。
南方+记者 郜小平股票杠杆配资网
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